Francouzská firma založená v roce 1898 L. Renaultem. Luis Renault je vlastníkem firmy až do roku 1944, kdy byl podnik znárodněn. Je také vlastníkem několika patentů, vynálezů a zlepšení, zejména turbokompresor. Zákazníky získával i úspěchy v automobilových závodech. Firma se postupně rozrůstala, v roce 1914 získala velkou zakázku na taxíky a přešla od řemeslné výroby k průmyslové. První světová válka přeměnila továrnu na zbrojovku, vyráběla granáty, tanky, letecké motory i celá letadla. Po válce byl Renault největší průmyslovou firmou ve Francii. Vyrábí vozidla odpovídající potřebám zákazníků od levnějších vozů až po luxusní limuzíny. Zabývá se taktéž výrobou nákladních a užitkových vozidel, zemědělských strojů, železničních motorových vozů a letectvím. Během druhé světové války L. Ranault vyráběl pro Německo, vysloužil si za to bombardování továren britským letectvem, zatčení a znárodnění podniku francouzskou vládou. Po válce výroba pokračuje a zvyšuje se vývoz až v roce 1975 dosahuje 55% a stává se největším vývozcem ve Francii. Rychlý růst pokračuje až do počátku 80. let. Posiluje se spolupráce s jinými automobilkami, firmou Volvo, Amerikan Motors, Mack Trucks. Po vítězství v závodě 24 hodin v Le Mans se pustil i do Formule 1 kde s přeplňovaným motorem dosáhl nemalých úspěchů. Po těchto úspěšných letech přichází pokles výroby a s tím spojené ztráty v hospodaření. Dochází k razantnímu snížení počtu pracovních míst a symbolickému zrušení stáje F1. Na konci 80. let firma opět vykazuje zisk. V letech 1992-7 získal Renault ve formuli F1 6 titulů mistra světa. Od roku 2003 výrobu zěmědělských srtojů převzala firma Claas. V současné době je Renault víceznačkový výrobce automobilů, této velikosti dosáhl spojením s výrobcem automobilů Nissan, koupí rumunského výrobce automobilů Dacia a založením firmy Renault Samsung Motors v Jižní Korei.